Выходные провели в Албании. Резюме выдаю сразу: «Больше не поедем».

Не спрашивайте даже, зачем мы туда попёрлись. Мы и сами не знаем. Ну так, посмотреть, прошвырнуться по магазинам. У нас тут торговых центров-то ведь нет.

Ехали примерно шесть часов. Из них минут 40 простояли на границе. У многих было, что декларировать потому что. Ну и машины с албанскими номерами тщательно досматривали. Дорога нормальная, местами даже переходит в трассу. Правда, плохо работает ливнёвка (ехали обратно в дождь, и были огромные лужи). По пути встретился автосервис с отличным названием «Сука-сервис». Что-то в этом есть.

Страна очень бедная. Долгое время (с 1944 по 1985 годы) здесь правил Энвер Ходжа. Изоляция общества, тотальный контроль, строительство многочисленных бункеров на случай войны, запрет на владение автомобилями — примерно вот так страна жила. В 90-е годы тут было совсем туго, режим сменился, народ массово бежал в Италию, где многие живут до сих пор.

Тирана — крупнейший город Албании. В общем и целом совсем не похожа на столицу. Центральная площадь сейчас реконструируют. Пока там просто поле с памятником национальному герою Скандербегу посередине. Ну и это такой город контрастов. Новая плитка и рядом убитый в хлам тротуар, стихийные вещевые рынки и тут же хипста-кафе, приличный интерьер в гостинице и постоянные перебои с электричеством. Думаю, что развитие тут бурное, просто немного хаотичное. Смотрела посты в сети: пару-тройку лет назад в Тиране многое выглядело совсем не так.

В субботу мы просто погуляли в центре, в воскресенье ходили в молл. На большее времени не хватило. Вот что заметила в городе:

• везде идёт активное строительство, строят даже по выходным
• автомобильное движение — просто ад. Никто никого не пропускает, рядность не соблюдает. На красный проехать — пожалуйста, по тротуару — пожалуйста, разгонять всех в крайнем левом ряду пробки — пожалуйста, по встречке через сплошную — пожалуйста. Про проезд нерегурируемых перекрёстков вообще отдельная тема: кто первее — тот и прав. Бонусом — мотороллеры и велосипедисты. На пешеходном переходе нас пропустили всего один раз, всё остальное время нужно было просто дожидаться, пока все проедут. Не пропускают даже полицейские. На некоторых перекрёстках и кольцах есть регулировщики в дополнение к светофорам. Я тут как-то возмущалась, что в Черногории не пропускают пешеходов. После посещения Албании поменяла мнение на прямопротивоположное
• случаются перебои с электричеством
• кода снимаешь деньги в банкомате, следующий за тобой человек стоит минимум метров за пять от тебя
• есть новые районы с огороженной территорией. Выглядят очень даже ничего
• в магазинах много итальянских товаров, в ресторанах — итальянских блюд
• никакой агрессии по отношению к себе не встретили
• цены ниже черногорских
• очень много автомоек для многочисленных «Мерседесов»

За качество фото сорян, прямо перед выездом обнаружилось, что я забыла зарядить фотик.

*Саобрачай (сербск.) — дорожное движение, трафик